Roman

CT125 改裝日誌:Astutain 塑合金車尾箱

又換新箱子啦 我的 CT 125 一開始是用我重機上面的 46L 鋁箱,雖然裝在 CT 125 後面的貨架上挺適合的,但是因為 46L 鋁箱對一台小 125 檔車來說實在是有點重,不只加速會重拖,而且...

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CT125 改裝日誌:428 降 420 偷輕

428 改 420 不只重量減輕,而且加速更輕快 作為 cub 的分支車系,CT 125 這台車因兼顧輕度越野以及本身車重的關係,使用的是一般輕檔車規格的 428 鍊條以及齒盤作為傳動系統,但個人覺得...

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CT125 改裝日誌:OverRacing 全套強化

從高雄載了一車破銅爛鐵回家,感覺可以賣不少錢 看標題應該就知道了,這次 CT125 要改的是日本鼎鼎大名 Over Racing ,包含後搖臂、中柱、副車台以及車身保桿。 其實這堆東西我從三月的時候就...

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如何在監理站競標選自己心愛的車牌? 領牌篇

在八月中時終於領到車了,不過有些小插曲,在上一篇標牌篇有說到想領新車的時候順便把標到的車牌掛上去,但是 SUZUKI 不知道是想衝 KPI 還是月業績獎金,居然要我 7 月底前就要上牌!變成我這台車只...

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如何在監理站競標選自己心愛的車牌? 標牌篇

人生終於購入第一輛四輪,JIMNY JB74 之前就有想買一台四輪的打算,原本想說便宜的二手車開一開就好了,但又不想開爛大街的車;原本是想找一台手排 BMW E30 來開,但是看到新款 JIMNY 之...

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CT125 改裝日誌:電系加強

CT125 這台車如果細心的人會發現,發動時怠速大燈會一閃一閃的,這是因為這個家族引擎的發電盤是單向半波,不只 CT125,只要是這顆 125 引擎的攣生兄弟都有這樣的情況,MSX、Monkey、Da...

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Acer Predator Connect T7 開箱評測

802.11 be、又稱 WiFi 7,是一個在去年2024年推出的無線網路新標準,與前代 802.11 ax、又稱 WiFi 6 相比,多了許多新的特色技術;如多重連結(MLO)、4K QAM ,並...

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CT125 改裝日誌:歐老師 OHLINS

自從年初入手 CT125 到現在也一段時間了,大大小小的改裝也都改上車了,這台車甚麼都好就除了速度有點慢,再來就是它的懸吊實在不太行。 CT125 本來就算是輕度小型越野車,懸吊設定都是偏軟的,但是一...

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復古新潮流 銀欣 FLP01 復古機殼開箱&裝機

在 2023 年的 4/1 ,銀欣日本在推特上發表了一個即將推出的新機殼,由於出現的時間在 4/1 日,大家以為就是個愚人節玩笑就沒把這個機殼放在心上了,當時我覺得這款機殼如果真的推出的話我會想買一個...

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Acer GA321QU P 32吋智慧電競螢幕 開箱評測

這幾年電競周邊市場一直都蠻活絡的,Acer 在這之前一直都是以賣品牌機以及普通家用型螢幕為主,進幾年積極布局電競周邊設備的市場,除了與 Intel 一起攜手合作退出的 Nitro Arc 系列顯卡外,...

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