HONDA CT125 / 車 2025 年 11 月 10 日 CT125 改裝日誌：FAR 前浮動碟盤、更換煞車皮 到 11 月 CT125 的里程終於破萬了，來更換前碟盤、煞車皮以及機油 牽車將近快一年了，這些時間 CT125 真的是我外出最好的夥伴，不管上下班或或是假日出遊全靠這一台 CT125 上山下海，而到... 分享這篇文章:
HONDA CT125 / 車 2025 年 11 月 1 日 CT125 改裝日誌：Astutain 塑合金車尾箱 又換新箱子啦 我的 CT 125 一開始是用我重機上面的 46L 鋁箱，雖然裝在 CT 125 後面的貨架上挺適合的，但是因為 46L 鋁箱對一台小 125 檔車來說實在是有點重，不只加速會重拖，而且... 分享這篇文章:
HONDA CT125 / 車 2025 年 10 月 20 日 CT125 改裝日誌：428 降 420 偷輕 428 改 420 不只重量減輕，而且加速更輕快 作為 cub 的分支車系，CT 125 這台車因兼顧輕度越野以及本身車重的關係，使用的是一般輕檔車規格的 428 鍊條以及齒盤作為傳動系統，但個人覺得... 分享這篇文章:
HONDA CT125 / 車 2025 年 10 月 18 日 CT125 改裝日誌：OverRacing 全套強化 從高雄載了一車破銅爛鐵回家，感覺可以賣不少錢 看標題應該就知道了，這次 CT125 要改的是日本鼎鼎大名 Over Racing ，包含後搖臂、中柱、副車台以及車身保桿。 其實這堆東西我從三月的時候就... 分享這篇文章:
HONDA CT125 / 車 2025 年 6 月 30 日 CT125 改裝日誌：電系加強 CT125 這台車如果細心的人會發現，發動時怠速大燈會一閃一閃的，這是因為這個家族引擎的發電盤是單向半波，不只 CT125，只要是這顆 125 引擎的攣生兄弟都有這樣的情況，MSX、Monkey、Da... 分享這篇文章:
HONDA CT125 / 車 2025 年 5 月 31 日 CT125 改裝日誌：歐老師 OHLINS 自從年初入手 CT125 到現在也一段時間了，大大小小的改裝也都改上車了，這台車甚麼都好就除了速度有點慢，再來就是它的懸吊實在不太行。 CT125 本來就算是輕度小型越野車，懸吊設定都是偏軟的，但是一... 分享這篇文章:
HONDA CT125 / 車 2025 年 4 月 2 日 CT125 改裝日誌：ACTIVE Performance Damper 車身減震桿 CT125騎到現在也搞到現在，覺得小周邊也都改得差不多了，大的改裝還在存錢。最近看到 ACTIVE Performance Damper 又有現貨了，前陣子這隻小棒棒賣到缺貨，這幾天好像陸續有供貨了。... 分享這篇文章:
HONDA CT125 / 車 2025 年 3 月 25 日 CT125 改裝日誌：蔚藍檔案車貼 CT125 買到現在其實一直想要有個痛車計畫，但是因為 CT125 殼實在是太少，再殼上面能利用的空間不多，而且用模擬圖去呈現痛車效果都差強人意，所以我改用另一種方式來呈現我的痛車，就是將車上原本的貼... 分享這篇文章:
HONDA CT125 / 車 2025 年 3 月 23 日 CT125 改裝日誌：ENDURANCE 側收納架 前幾天上班太閒無聊亂逛 Webike OUTLET 區，看到一個還挺不錯的東西，就是今天要開箱安裝的 ENDURANCE 側收納架。 這款收納架之前就挺有興趣的了，前陣子泰國本田推出與戶外品牌 STA... 分享這篇文章:
HONDA CT125 / 車 2025 年 3 月 20 日 CT125 改裝日誌：HealTech IQSE-1 快排 是說，在網路上從來沒有看過 Cub 車系有在改快排的，就算有也沒看過有人發過文章，於是我就很好奇如果離心式離合器的車改快排的效果會是怎麼樣？於是乎就萌生了想要幫我的 CT125 改快排的想法。 至於這... 分享這篇文章:
